2014年9月15日晚，随着武汉城市形象口号、标识、宣传片在琴台大剧院的发布，“武汉，每天不一样”口号便广为流传，“不一样”是改变，是发展，更是广大武汉人前进的鞭策……作为武汉之“根”、武汉之“肺”、武汉之“窗”、武汉之“星”的大美黄陂，更是开拓进取，全域发展，以已之变助力“武汉，每天不一样”！

黄陂历史悠久，自然风光优美，人文景观丰富，文化底蕴深厚，被称为“武汉后花园”。可遥记当年，木兰山、木兰湖两景相望，游客稀少，好不孤单……“不一样”，就得变，黄陂人深谙此理，遂静中求变，齐力发展，大手笔打造“木兰”品牌。现如今，黄陂旅游遍地开花，拥有木兰山、木兰天池、木兰草原、木兰云雾山等20个木兰系列景区，引得世人纷沓而来，流连忘返。勤劳、智慧的黄陂人用自己的真实行动，证明黄陂无愧于“武汉后花园”的称号。

顺应时代发展的天河机场三期扩建工程，如火如荼，该工程总投资超过400亿元，T3航站楼建成后，将是全国第四、华中最大的机场航站楼，可满足年旅客吞吐量3500万人次、货运吞吐量44万吨；第二跑道全长3600米、宽60米，按国内最高等级建设，可起降目前全球最大客机空客A380；机场交通中心是全国唯一集7种交通方式于一体的换乘枢纽；空管塔台高115米，为国内第一、世界第二，仅次于泰国曼谷素万那普国际机场132米高的空管塔台。

位于横店街道境内的武汉北编组站，是亚洲规模最大的编组站之一、武汉铁路局下辖的特等站，是全国主要路网性编组站之一，按双向三级七场规模建设。该站俯瞰外形大致呈葫芦状，平均宽度为800至1000米，占地纵深约5公里，共有站线112条，总长约222公里。其日处理货车量初期为1.17万辆，后为1.57万辆，最终达到2.2万辆，高峰期可达3万。

经济要发展，道路得先行！昔日破旧不堪的黄土公路，如今平整、开阔……在黄陂相关部门的求变发展下，区域道路交通有了量质齐升的辉煌，刘店立交岱黄高架、新十公路等一批交通项目竣工通车，建成102公里旅游环线，木兰大道、汉口北大道改造工程全面实施。

黄陂人走南闯北，四处打拼，用自己的朴实为黄陂竖信，用自己的真诚为黄陂扬名！信义兄弟，以自己的诚信之举打动国人，登上“感动中国”的巅峰，时任武汉市市长的阮成发同志批示：“孙氏兄弟事迹感人，这就是典型的武汉人，信义、守诺、豪气，我为这样的武汉人而自豪。”如今，黄陂110万市民，以信义兄弟为榜样，诚信、守诺，不断提升自身素质水平。

幼年间，滠水清，鱼儿肥，河两岸草地片片……随着城市的发展，建筑的需要，滠水河沿岸建起无数个大大小小的沙场。于是乎，清水不再，整条河变成一条名副其实的“黄水河”，两岸的草地变成大大小小的沙坑，沿线道路被沙车压坏压塌！是得变了，黄陂相关部门大力整治，取缔滠水沿岸所有沙场，力促环保，多举措让黄陂的母亲河重回昔样！

黄陂充分利用武汉北地利优势，大力发展工业，积极招商引资。随着滠口工业园、武湖工业园、前川工业园、罗汉工业园、天河工业园等一批优质园区的相继创建，国内外大型企业纷纷来陂投产。近几年，黄陂累计引进重点项目240个，其中投资50亿元以上、30亿元以上、10亿元以上的项目分别为12个、13个、29个。实现招商引资总额1242.7亿元，是“十一五”时期的9倍。全区世界500强企业达8家，国内500强1家，引进上市企业29家。成功举办五届“汉交会”，累计交易额675.8亿元，稳居中部大型商贸展会之首。

工业要发展，农业要创新。作为传统种植区的黄陂，积极求变，努力打破传统种植产量低、利润低的格局，充分利用资源优势，积极推进农业现代化。近几年，黄陂各地不断摸索，探索出农业发展新模式：（种植）观光旅游，推进生产及深细加工一体化。君不见，农耕年华等一批园区的创建，君不见，区内深细加工企业的落成投产……

自古“无陂不成镇”，勤劳核实的黄陂人，打拼中谋创新，变革里护乡情，黄陂人，用自己的实际行动，让生活更富，让家乡更美，让日子更甜。110万黄陂大众，看着黄陂的每天不一样，参与着黄陂的每天不一样，以已之行，助黄陂之展！

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