昨天，在东西湖新沟镇街中兴汽车高能电池项目园区，工人们正紧张安装调试设备，向试生产目标全力冲刺。而这个投资76.7亿元的项目，只是东西湖区2016年招商引资的一个缩影。

东西湖区2016年全年引进项目38个，协议投资总额392.24亿元，其中工业项目22项，协议投资总额280.49亿元。包括投资76.7亿元的中兴高能电池，投资38亿元的大洋电机、投资30亿元的扬子江新能源汽车基地、投资10亿的瑞华航空等重大项目。项目最终落地，夯实经济底盘。

这些亮眼数据的背后，奥秘何在?区招商局局长熊刚说，以往“招商”，现在“争商”，东西湖拼抢到了引资的主动权，同时根据自身优势，选定重点产业，培育服务体系，延长产业链，让资本迅速落地，最终才抱得这块“大蛋糕”。

这个投资76.7亿元的高能电池项目当初来得并不容易。去年2月15日，春节后上班第一天，东西湖区委常委会上得知，中兴公司正在选择高能电池项目投资地，而武汉是其备选地之一，但东西湖并不在列。区委领导当即决定，全力争取项目落地。当天下午，区委书记曹裕江、区长杨泽发率招商团，赶赴深圳中兴总部。次日一早，见到招商团，中兴董事长侯为贵大为惊讶：“大年初九，好多单位还没正儿八经上班!”他们被招商团的真诚所感动，更被东西湖招商环境的优越所吸引，侯为贵当即拍板，组织专班随招商团前往考察。去年3月3日，签订协议;5月28日，项目开工。

如今，该项目占地300亩，建设磷酸铁锂电池、三元锂电池、燃料电池等动力电池项目。目前先期租赁11万平方米厂房已经交付公司，中兴公司正在走设备招标流程，预计今年6月投产，产能达到0.2GWh。二期300亩工业用地，同样预计今年建设投产。

“争来的‘蛋糕’能最终落地，靠的还是自身的产业实力。”熊刚说，新能源汽车产业一直是东西湖重点发展的产业。在这个产业链条上，已生长出中部地区新能源客车行业老大——扬子江汽车集团。显然，扬子江汽车的存在，是吸引中兴目光的重要因素之一。随着中兴项目的落地，接踵而来的，是广东大洋电机。大洋电机总投资38亿元，建设武汉基地。其中，20亿元投资，将用于氢燃料电池研发生产。紧接着，扬子江汽车宣布，增资30亿元，建设新生产基地和新能源技术研发孵化基地。如今，围绕产业链招商，东西湖新能源汽车产业集群发展态势正在形成。

今年是“落实年”，东西湖区表示，将推动投资50亿元的葛洲坝高科技产业园、一期投资80亿元的超算中心项目、投资50亿元的易华录蓝光存储中心项目、投资35亿元的中兴新材电池隔膜、投资12亿元塞力斯IVD研发生产项目、印孚瑟斯研发中心等项目尽快签约落户。（武汉晚报）